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全新揽胜运动版作为非常出色霸气大型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。揽胜运动版的格栅别致,并且搭配“路虎”标识,让车辆的前脸设计显得硬朗,大灯点亮后显得很有精神气。侧身的线条依旧是路虎独到的家族化设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾的设计就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型也具有一定的高级感。
就内饰而言,揽胜运动版更舒适。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得高级,同时配备了换挡拨片,很实用。贯穿式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.2英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4970×2047×1814mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽胜运动版搭载了一台4.4发动机,最大输出功率467kW,最大扭矩750Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在68位。
揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜运动版,那么我们根据历史上购买过揽胜运动版的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜运动版最满意的是它的大灯好,另外空间充裕、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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