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作为一款面向未来打造的顶级产品，传祺GS4并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。力量感方面，传祺GS4采用了广汽传祺家族式流线，前中网非常的比较大，两侧车灯造型颇为新颖，前灯点亮后显得很有精神气。从车身的多腰线来看，新车依旧是平滑的流线型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出传祺GS4的造型。在尾部部分，传祺GS4采用了很多流行的设计元素，尾灯点亮同样出彩，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到整款车的内饰，传祺GS4的内饰的布局给人感觉就是中庸。配置绝对是传祺GS4的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料真皮的方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在24位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的外观成熟稳重，另外外观设计个性、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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