14.39万级也能有高级感 50万公里不大修

在设计方面，大众品牌中期改款的凌渡可以说是带来了颠覆性的改变，整体看上去非常具备年轻化的气息。在车头部分最为明显的改变就是大灯组采用了全新的设计，灯腔内部采用矩阵式排列方式，同时led日间行车灯也换上了全新的造型，并将led远近光灯集成于灯组内部，使得整个车头看上去极具攻击性。同时下包围还加入了贯穿式镀铬装饰条，进一步提升了前脸的精致感。

内饰：这款车型和大众车型差不多，中控台上面的面板采用了很有特点的设计，看起来非常的有质感。中控台上也没有什么多余的按键，这样的设计在很多大众车型上面都能找到，但是它们给人一种特别的舒服，这款车型在做工和用料上面都是很有讲究的。

长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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