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在整个车身及功能设计上,揽境进行了精心处理。这辆车的外观方面,揽境采用了大众家族式轮廓设计,中网非常的宽大。从侧面的线条来看,新车依旧是经典的整个车身,宽C柱的传统得以延续。而车尾尾部还是显得比较大气的,新车的尾部尾灯更加棱角分明。
内饰方面,揽境中控台采用了家族最新的双联屏设计,采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰。车内还有14处采用环绕式设计理念的氛围灯,仪表板和门护板上的氛围灯有30种颜色可调,在不同驾驶模式下可自动切换,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,差异化配色,营造出豪华、舒适的车内氛围,有不错的科技感和精致感。揽境同步了家族最新样式方向盘,R-Line车型还配备了全新的触摸感应方向盘。方向盘前的盖板上还用上了真皮缝线,豪华感十足。
长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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