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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款揽境的整体外观造型。总体而言，新一代揽境的头部设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。车身的腰线依旧是大众独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾轮廓横向发展配两个大尾灯的轮廓更显大气，尾灯组也具有一定的高级感。
内饰部分，与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比，揽境不管是在车上尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，都有着绝对优势。新车将采用全新的座舱布局设计，错落有致的中控台布局一改以往大众给人沉稳的影响。悬浮式的中控屏幕与液晶仪表盘形成双联屏的设计，贯穿式空调出风口以及上移的中控地台更便于前排乘客进行操作。电子档杆的加入也让揽境中控台储物空间得到很好地释放，迎合时代趋势的改变确实是当下用户所希望看到的。此外揽境将标配6座布局，全系可选装7座版本，迎合不同用户的使用需求。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的外观不错，另外动力不错、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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