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从横向线条来看,捷达VS5融入了很多非常高的设计元素。捷达VS5的菱形的中网时尚,并且搭配“捷达”标识,让车辆的车头的造型显得年轻,两侧车灯设计造型颇为宽大,大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常有力。在尾部设计部分,捷达VS5采用了很多流行的设计元素,尾部的多边形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较新颖了。
在整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的出彩。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在163位。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在70位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在172位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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