235
天籁定位于中型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近日产家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车气场延续家族化设计理念,前脸的视觉冲击力显得动感,两侧车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看,新车依旧是年轻时尚的整体外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上19寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。有层次感的车身尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯组更加平滑。
一进入这款车的内饰,车内的做工非常值得肯定,用料也是十分的值得肯定。三幅式设计的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感干净整洁,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。天籁配备皮质的座椅。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解天籁,您可以去易车天籁论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场