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宝马iX3定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近宝马家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。外观的设计方面,宝马iX3采用了宝马家族式外形,车头部分采用双肾造型的封闭式进气格栅,尺寸缩小。侧面上扬的车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯造型设计独特,点亮后很有辨识度。
内饰部分,宝马iX3内饰基本延续了家族式设计,中控台部分采用非对称设计,带有镀铬饰条和木纹装饰提升豪华感,而档把部分增加了蓝色的线条点缀。在其他细节上同样的也是增添一些蓝色饰条,突出其新能源车型属性。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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