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整体设计线条自然精炼,辨识度极高。整车外观方面,博越采用了吉利家族式外形设计,车头的中网非常的震撼,两侧车灯造型颇为设计感十足,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。而车身尾部设计还是显得比较有力的,贯穿式的尾灯组同样别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰的整体上,博越依旧是传统家族风格,整个设计看起来典雅。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在42位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在68位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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