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全新哈弗H6依旧沿用线条感，细节之处又有不少改变。新车整车前脸配备大尺寸的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为个性，菱形的前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的腰线来看，新车依旧是大气沉稳的外观整体设计，宽C柱的传统得以延续，18英寸双五辐式轮圈造型狂野，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计简洁的视觉重心，后尾灯也具有一定的高级感。
车内饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的高档。三幅样式方向盘采用了塑料材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。悬浮式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有档次。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在153位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在95位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在30位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的外观设计好看，另外内饰做工精致、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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