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航海家自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，航海家已经具备了相当的吸引力。在外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个车头的气场看起来有立体感。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的外观设计，宽C柱的传统得以延续。在车尾轮廓部分，航海家采用了很多流行的设计元素，尾灯的风格也比较有意思，点亮后很显个性。
整车的内饰上，航海家依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常豪华且用料扎实。双色方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还配备了加热功能。大尺寸中控上使用了皮纹进行包裹，用料讲究，配备一块12.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在82位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在50位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的双离合好，另外提速杠杠的、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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