411
从外观设计来看,传祺GS3融入了很多新颖的设计元素。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸设计显得简洁干练,两侧车灯设计造型颇为比较好看,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出传祺GS3的造型。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,后尾灯同样非常精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,传祺GS3的内饰设计给人感觉就是惊喜。配置绝对是传祺GS3的强项之一,该车配备了可上下调节的皮质方向盘。中控台大都是软材质,手感很细腻,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
传祺GS3的车长4446mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS3的轴距排在159位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS3影速 270T R-STYLE版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS3的后备箱容积排在96位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS3搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺GS3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在29位。
传祺GS3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场