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在整体设计方面,长安CS75从外观上来看一点都不便宜。整体设计方面，长安CS75采用了长安汽车家族式整体外观，进气格栅非常的漂亮，两侧车灯造型颇为犀利，全LED灯组点亮后显得很有精神气。从侧身侧面来看，新车依旧是前卫的流线型，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型时尚，视觉效果尚可。尾部整体设计横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显造型别致，尾部大灯的造型同样一大亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的还是挺漂亮。配置绝对是长安CS75的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安CS75配备皮质的座椅。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的操控还是比较不错，另外后排坐真舒服、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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