546
享域的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式风格。在设计风格方面，享域整体的设计圆润自然的，整个前脸设计看起来立体感十足，两侧犀利的大灯眼神，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是本田独到的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出享域的造型。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，全LED贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
就车内而言，享域更奢华。三幅式方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。享域配备皮质的座椅。
长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
