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奔驰G级自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奔驰G级已经具备了相当的吸引力。整车线条方面,奔驰G级采用了奔驰家族式线条设计,前脸进气格栅非常的非常霸气,两侧有味道的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是棱角分明的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型就比较高大了,宽厚看着也很扎实,新车的红色的矩形尾灯更加也很不错。
奔驰G级的内饰搭配颇为前卫,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,摸着手感稳重,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
奔驰G级的车长4877mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰G级搭载了一台4.0发动机,最大输出功率310kW,最大扭矩610Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在123位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的前脸漂亮,另外隔音不错、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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