174
思域的溜背造型可以用高级来形容。新车车头的造型配备中网,运动感明显增强,两侧犀利有神的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是激进的轿跑风格,宽C柱的传统得以延续,五辐式轮圈造型简约时尚,视觉效果尚可。新车黑色的尾巴十分有特色,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾部回旋式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
思域将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。四向调节方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操作台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解思域,您可以去易车思域论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场