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红旗HS5的线条饱满采用全新的设计语言,具有极强的未来感。总体而言,新一代红旗HS5的前脸变得更加完美,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧炯炯有神的流星眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从的腰线来看,新车依旧是平顺流畅的气场,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径大尺寸的车轮,有助于突出红旗HS5的造型。新车尾部十分简洁耐看,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加新颖。
在内饰的整体方面上,这款车的打造也是非常的也非常好。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的贯穿式大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS5配备皮质的座椅。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在18位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在44位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的颜值高,另外屏幕大、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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