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新车最直观的变化就是采用了全新的线条设计语言。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸的设计显得凌厉,两侧车灯造型颇为精神,大灯气场点亮后显得很有精神气。从分段式的双腰线来看,新车依旧是非常高的外观设计,宽C柱的传统得以延续。而车尾还是显得比较流畅的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
比亚迪e2的内饰设计颇为年轻,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。配置绝对是比亚迪e2的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4260×1760×1530mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,比亚迪e2的轴距排在39位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,比亚迪e2的后备箱容积排在39位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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