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奥迪Q7到底怎么样 为年轻而生

作为奥迪家族打造的新一代奥迪Q7,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。奥迪Q7的大嘴式的进气格栅线条勾勒非常大,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸显得霸气,两侧犀利的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型吸睛,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯设计更加辨识度超高。

全新奥迪Q7车里赏心悦目,在车内有家一般的感觉。配置绝对是奥迪Q7的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸隐藏式的中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有个性,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪Q7配备皮质的座椅。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在121位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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