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整体外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代飞度的整车的前脸变得更加前卫,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出飞度的造型。而尾部造型还是显得比较简洁的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
飞度的内饰风格颇为简洁,视觉效果温馨又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人给力。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的座椅。
飞度的车长4125mm,车身宽度达到了1694mm,轴距2530mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,飞度的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1694mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,飞度的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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