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气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。新车车头造型配备直瀑式进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为炫酷,头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型双边四出排气,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又设计圆润饱满,新车的红色尾灯更加辨识度非常高。
内饰上,奔驰GLS依旧是传统家族风格,整个设计看起来高级。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,同时配备了方向盘加热功能。在双缝线的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,12.3英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有科技感十足的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为5210×2030×1838mm,轴距也达到了3135mm,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在103位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLS搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在126位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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