389
在设计方面,大众品牌中期改款的凌渡可以说是带来了颠覆性的改变,整体看上去非常具备年轻化的气息。在车头部分最为明显的改变就是大灯组采用了全新的设计,灯腔内部采用矩阵式排列方式,同时led日间行车灯也换上了全新的造型,并将led远近光灯集成于灯组内部,使得整个车头看上去极具攻击性。同时下包围还加入了贯穿式镀铬装饰条,进一步提升了前脸的精致感。
在内饰方面,新款凌渡同样沿用现款车型的设计,主要的变化在于配置方面的大幅度提升以及增加了车载空气净化器以及后排双usb充电接口,而且还有一款r-line车型配备了全景天窗。此外新款凌渡还增加了后排出风口以及后排中央扶手,后排乘坐体验得到了一定的提升。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场