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这款车的外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在这款车的外观方面,雷克萨斯LS整体的设计时尚的,整个前脸的风格看起来犀利,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式轮圈造型运动风格,视觉效果尚可。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯同样有特色,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
雷克萨斯LS的这款车的内饰充满了有特色与层次感。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。中控配上仿皮质装饰,手感较为柔和,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对享受,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5235×1900×1450mm,轴距也达到了3125mm,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯LS搭载了一台3.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩350Nm。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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