178
从线条流畅方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代轩逸的家族式前脸变得更加修长，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓上扬的车身侧面的的流线性营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大黑色的尾灯设计更显层次感丰富，新车的尾灯设计更加棱角分明。
来到车内，轩逸的车内设计给人感觉就是有层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常好。操控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了缝线的真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的操控还是比较不错，另外内饰挺好看、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
标签: 轩逸
内容由作者提供，不代表易车立场
