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整车外型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。在整车外型方面,上汽MAXUS G50整体的设计时尚动感的,整个车头部分看起来前卫,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面腰身依旧是上汽MAXUS独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又有层次感,尾灯同样十分不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
上汽大通MAXUS G50将细节落到实处,将高品质从外观延伸到银色的装饰。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。中控区域在大面积皮质材料的加持之下,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
大通G50的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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