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从外观来看这一代宝来的外观变化还是比较明显的，前中网格栅内部是黑色蜂窝状样式的中网，加上一条贯穿车标logo的镀铬饰条，视觉上拉宽了这台车的横向视觉，这一代宝来的整个前脸显得更加大气，而且这一代的宝来在外观上也比较符合国人的审美。车身侧面的线条非常流畅，车窗周边的镀铬饰条也比较精致，车轮毂使用的尺寸有两种，分别是16英寸，17寸和18英寸。尾部的设计比较简洁，两条尾灯的造型非常别致。
内饰设计方面，宝来的整体内饰设计偏向简洁，在做工和用料方面，大众宝来给人的整体感觉就是非常的简洁大方，中控台采用了大面积的银色饰板进行装饰，并且还采用的是双圆机械式仪表盘设计，整体显得比较简单，但是并不妨碍其的运动化效果，而在配置方面，像esp，制动辅助，上坡辅助，多功能方向盘，8.0寸的中控触控屏，车内pm2.5过滤装置等都有所配备，所以从配置方面来说，还是非常的厚道的。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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