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作为中期改款车型,外观的变化可谓脱胎换骨。新款Ghibli延续了海外版的设计,并且还提供了不同风格的外观设计。前脸部分,进气格栅采用了标致最新的点阵式风格,视觉效果极为出众。同时,前保险杠部位也进行了全新设计,整体造型十分运动。
内饰部分,新车的内饰设计更加豪华大气,t字形的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏以及全液晶仪表的设计,将科技氛围营造的更加浓郁,三幅式的多功能方向盘勾勒的比较顺滑,电子换挡杆的设计也是当下比较流行的设计风格,换挡杆的设计更加宽大。配置方面,新车配备全景天窗、矩阵式led前大灯、无钥匙进入、一键启动、炫酷全液晶仪表盘、主动式刹车、前排双区独立控制自动空调等。
长宽高分别为4971×1945×1455mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Ghibli搭载了一台3.0发动机,最大输出功率257kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在20位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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