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外观方面,威然的整体车身造型采用了“三维立体美学”的设计理念,前脸采用了全新的家族式设计语言，“双展翼格栅”的尺寸进一步增大,视觉效果更为夸张。同时,进气格栅还将提供高雅格栅与精致格栅两种风格,其中高低两种风格的格栅内饰用料也可选择,看上去更加时尚精致。此外,新车的侧面也有着不错的层次感,一条从前翼子板延伸到尾灯处的腰线使车尾看上去更具立体感,而前后隆起的轮眉则彰显了力量感,双侧电滑门的加持更进一步彰显了这款车的气场。车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距则达到了3180毫米,尺寸表现在商务之余也显得大气十足。
新车的内饰风格比较大气，t型的中控台比较宽大，部分区域还是软质材料包裹的，液晶仪表盘以及中控屏是有配备的，多功能方向盘还是很扎实的，滑梯式的换挡杆是个不错的亮点，车内还配备了无线充电、三区自动空调、电子手刹等物理按键，新车的空间上有了不错的提升，天窗、前/后摄像头、侧视摄像头、倒车雷达、座椅电动调节、前/后摄像头等都有配备。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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