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从曝光的官图来看，新款车型在外观方面与现款车型保持一致，前脸采用家族式的v-motion风格，大面积的进气格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，一条v字形的镀铬贯穿品牌logo镶嵌其中，让其看上去极具辨识度。两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了分体式的灯体，并做了熏黑处理，点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感，扁平的下进气口内部依然采用了黑色中网修饰，银色饰条勾勒其中，看上去更加精致。车身侧面，新车采用了流畅的双腰线设计，上腰线从车前的灯眉一直延续到尾灯处，让其看上去更加修长大气，多辐式的轮毂彰显出一定的运动气息。尺寸方面，其长宽高分别为4393/1766/1524毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面，骐达的内饰设计简洁明了，采用了三幅式多功能方向盘和大量的软性材质包裹，整车的内饰质感很好，配置方面，新车的多媒体系统和智能安全辅助系统的表现都很好，提供了一定的驾驶乐趣和实用性。新车的后备箱容积较大，可以满足日常需求和载物需求，后排座椅可以按4/6比例放倒扩展后备箱的容积。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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