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新款胜达的外观设计采用了现代汽车全新的sensuoussportiness设计理念，整体看起来非常硬朗。它的前脸采用的是一个六边形的大嘴式进气格栅，格栅上方的镀铬条直接贯穿至大灯，形成了一个非常具有视觉冲击力的整体造型。而它的分体式大灯组也很个性，整体看上去非常犀利，充满了时尚感。
内饰方面，全新胜达同样采用了简约的设计风格，整体设计非常符合当下流行审美。同时，新车还换装了尺寸可观的悬浮式中控屏，再配合上三幅式运动方向盘以及液晶仪表盘，让其整体的内饰氛围更具科技感。总结：现代全新胜达作为胜达的换代产品，无论是设计上的大胆尝试还是动力上的优势，都是我们看到了现代的诚意所在，而随着新车的上市，我们也有理由期待它在市场中的魅力究竟如何。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在91位。有一个亮点是它的宽度达到了1910mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在39位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在45位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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