11.68万的“高颜值黑马”，靠颜值即可取胜

全新卡罗拉的外观设计采用了全新的设计语言，整体设计更加年轻化，在视觉上更有冲击力，全新的设计更加年轻，前进气格栅采用大嘴设计，中间搭配横贯的镀铬饰条，显得更加宽大，两侧犀利的LED大灯设计十分犀利，下包围造型非常有运动感。侧面腰身显得非常修长，多幅式的轮毂设计非常时尚，整个侧面看起来非常动感。尾部的造型非常简洁，尾灯设计很有立体感，采用隐藏式排气设计。

新一代卡罗拉的内饰变化非常大，整体设计更偏简洁，中控台采用了全液晶显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，增添了科技感，中控屏采用的是内嵌式设计，下方的空调采用了物理按键，操作起来更容易上手，车内的大面积采用了软性材质包裹，提升了内饰的档次感，而新车标配8气囊，胎压监测，制动力分配，牵引力控制，刹车辅助，上坡辅助，自动驻车等功能。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观霸气，另外内饰成熟稳定、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。