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外观方面，新车的前脸采用了封闭式的进气格栅设计，格栅周边采用了宽大的银色镀铬饰条进行包围，并且一直延伸至两侧的LED大灯内部，大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条呈现出一定的力量感，两侧下方的进气口内部采用了黑色中网修饰，整个前脸的设计时尚又动感。
内饰部分，新一代Panamera4e-hybrid的内饰设计与帕拉梅拉的布局基本相同，并没有特别大的区别。在动力配置上，帕拉梅拉车身将标配3.0v6涡轮增压发动机+电动机所组成的混合动力系统，综合最大功率可达330kw，峰值扭矩600nm。传动系统匹配9速自动变速箱，并搭载4motion四驱系统。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷Panamera搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的车身足够宽，另外后排坐真舒服、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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