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外观设计方面，新款艾瑞泽5整体造型变化不大，前脸依然是奇瑞家族式设计，只是换用了全新造型的LED大灯组以及前格栅，整体视觉效果更加年轻时尚，而且车身侧面和尾部方面没有变化，只是针对尾灯组的造型进行了小幅度的调整，整体的视觉效果更加简洁。
进入车内，艾瑞泽5的内饰设计也非常不错，大面积的软质材料包裹以及镀铬饰条的点缀，使得内饰的质感有了质的飞跃，炫酷仪表盘、9英寸触控式中控显示屏的加入，提升了内饰的科技感，此外，新车还新增了双区自动空调屏幕，并且还支持手机智能互联功能。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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