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首先从外观来看，ct5的颜值还是挺让人满意的，前脸采用了最新的家族式设计语言，盾形的进气格栅尺寸比较大，并且采用了熏黑处理，内部的黑色中网质感十足，并且也提升了前脸的层次感。两侧的LED大灯造型非常犀利，点亮后的辨识度还是非常高的。
全新的内饰设计更为大胆。首先，它采用了最新的内饰设计语言，并且整个中控台的布局更加简单。10.0寸的中控屏、全液晶仪表盘，在视觉上给人一种更加时尚的感受。另外，在材料的选择上，车内采用了大量的真皮与镀铬饰条进行修饰，并且整个内饰的质感也很强。
凯迪拉克CT5的车长4930mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在13位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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