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外观方面，柯珞克与斯柯达家族其他车型设计有异曲同工之妙。柯珞克的前脸设计采用了全新的风格，整体感觉比较大气。此外，两侧的大灯采用了分体式造型设计，内部的灯组设计也颇为精致。车身侧面，柯珞克的线条较为硬朗，侧面的线条也更为硬朗。值得一提的是，柯珞克的d柱采用了倾斜的设计，使整车看上去更加运动。尺寸方面，长宽高分别为4432×1841×1614毫米,轴距为2688毫米。车尾方面，柯珞克依旧采用了家族式设计风格，尾灯组的造型与头灯组形成了很好的呼应。尾部下方的银色饰板，使车尾看上去更加精致。
在内饰的设计上，柯珞克整体上还是保持着斯柯达家族风格，但不管是在细节上还是整体上还是在质感上，都有着明显的提升。首先在设计上，柯珞克的方向盘采用的是三幅式设计，而且在下方还加入了银色镀铬条进行装饰，显得非常精致。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在80位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在98位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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