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在外观方面,上汽大众朗逸启航延续了上一代车型的设计,但在细节上进行了升级改进,整体看上去更加时尚、动感。在车头部分,新车采用了更大尺寸的前进气格栅,搭配向前凸出的线条,视觉效果十分立体,同时更加大气。另外,在大灯光源方面,全系标配了led日行灯和LED大灯,而且全系车型标配了大灯高度可调和延时关闭功能,这在同级车型中也非常罕见。
内饰方面,新车依旧是我们熟悉的大众风格,整体造型简洁,并采用了与车身同色的装饰板,看上去时尚。三辐式多功能方向盘,搭配经典的双圆盘仪表盘设计。此外,中控区域配备了一块8.0寸的触控屏。同时,新车还采用了全新样式的电子挡把。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外型很符合,另外外观年轻、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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