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首先来看一下外观设计,新车的外观依旧延续了老款车型的整体设计,前脸部分采用了梯形的进气格栅设计,并与两侧的大灯组进行了贯穿式的设计,搭配下方大尺寸的u型进气口,让整个车头部分看上去十分的霸气,充满了力量感。新车的侧面部分也是非常的硬朗,整体的线条感非常的流畅,轮毂采用的是双五辐式的设计,提高了运动风格。车身的尾部部分也是很有硬派风格,整个车尾部分的设计也是很有大气感,整体的视觉效果非常的硬朗大气。
内饰的整体设计风格和哈弗H9有些类似,不过在材质方面更加高端,比如中控台上采用了大量的皮革材质以及木纹装饰,在视觉效果上营造出的豪华气息更胜一筹,中控屏幕尺寸更大,科技感更强,并且还集成了全液晶样式的仪表盘以及更加全面的车联网功能,提升了新车的科技感。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在119位。有一个亮点是它的宽度达到了1926mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在128位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在18位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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