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日产"省油王" 轩逸10.86万起售

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-23 05:49
  • 218

外观方面,2020款车型的整体风格比较沉稳,家庭使用也比较适合,前脸采用了最新的v-motion2.0设计语言,大面积的倒梯形进气格栅,两边的前大灯组造型很是犀利,整个车型看上去很是年轻,车身侧面的线条也比较流畅,车尾还是采用了简约式的设计风格,尾灯的设计也比较有辨识度,整个车辆的外观设计的很是年轻时尚。

内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,层次感分明,悬浮式的中控屏设计有效的拉宽了视觉效果。三幅式的多功能方向盘也没有变化,换挡杆勾勒的相对扎实,圆筒式的空调出风口让内饰更具运动感,整个内饰的设计还是非常年轻化的。

长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 轩逸 日产

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