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外观方面，全新nx的前脸采用了更加夸张的格栅设计，两侧采用了全新造型的LED大灯组，下方的雾灯区域被取消，并改为类似大尺寸进气口的设计。尾部方面，新车同样采用了全新的尾灯组，配合小尺寸亮黑色后扰流板以及镀铬排气装饰，运动感十足。
内饰方面的设计依然是雷克萨斯品牌的家族风格，但是相对于老款的雷克萨斯车型，新款雷克萨斯NX的内饰变化明显，整体的设计风格更加运动。新车换用了全新样式的多功能方向盘，中控大屏的内嵌在其中，并且在其周围还加入了镀铬材质的饰条。另外在配置上，新车配备了自动空调、液晶仪表盘、方向盘加热、座椅记忆、360度全景影像等配置。新款nx的动力方面目前尚未公布，但是预计将会继续搭载2.0t涡轮增压或2.5l混动两种动力系统，其中两种动力车型的最大功率分别为238马力和182马力，传动系统均匹配cvt变速箱。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在42位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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