柯珞克导购 年轻人也能轻松入手

全新斯柯达柯珞克的外观上变得更加的精致大气了，新车的进气格栅的周边还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，两侧的进气口相当的宽大，并且还装饰了蜂窝状的样式风格，梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口相当的修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠相当的扎实，整车的前脸更加的大方了。

内饰方面，柯珞克在很多细节处也体现了家族化的设计元素。新车在中控的设计上比较简洁，整洁，功能区域划分清楚，操作起来很方便。中控屏采用了悬浮式的设计，支持触摸功能，显示清晰，并且支持导航、车联网和ota功能。另外，新车还配备全景天窗。

长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在80位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在98位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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