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新车基于宝马全新的faar前驱平台打造,外观设计上和现款车型基本保持一致,双肾型的进气格栅采用连体式设计,并加入了镀铬装饰,搭配两侧天使眼前大灯,极具辨识度。车身侧面采用溜背式造型设计,并提供双色车身,车尾部分采用家族式l型尾灯设计。
宝马Z4的内饰采用黑色为主色调,并辅以红色缝线和镀铬装饰。中控台采用了软性材质包裹,并配有双缝线以增加内部的精致感。新车配备了10.25寸的中控屏,搭载了第七代idrive智能人机交互系统,并支持触控、语音、手势控制。另外,新车还配备了360度全景影像系统,可实现车辆周围环境的3d视图,进一步提升车辆行驶安全性。
长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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