368
外观方面，新车基于rx450hl车型打造，在保留了雷克萨斯RX经典元素的基础上，前格栅尺寸更大，同时在格栅中加入了“鳞片式”镀铬装饰，并在保险杠两侧换装了导风口，使新车看起来更加大气。车尾部分，新车在车尾后保险杠下方加入了防擦护板，并且新车增加了黑色侧裙，另外还配有18英寸的轮毂，看上去更加高大。
雷雷克萨斯rx在内饰方面，中控台上方的12.3寸的液晶屏幕，支持手机互联的功能，下方的空调区域的实体按键也采用了触摸式的设计，这些都是雷克萨斯车型的标志性设计。车内的用料和做工，也是比较有诚意，车内没有太多的异味，这对于我来说，算是非常好的。雷克萨斯rx的座椅采用了仿皮+皮质的材料，主副驾驶座椅具有电动座椅调节和加热，前后排都有独立的通风和加热功能。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在102位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
