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国产model3的整体外观基本沿用了进口版的设计。前脸中部装有黑色涂装的进气格栅，左右两侧则用led光源大灯进行代替，车身侧面采用了隐藏式门把手，后尾部采用了掀背式造型，并且采用了当下流行的贯穿式尾灯。
而在内饰方面，新车的整体内饰设计风格与之前的特斯拉车型有较大不同，中控采用双大屏的设计，搭配下方的物理按键区，整体更具科技感与未来感。而在配置方面，新车的配置更加丰富，包含炫酷的液晶仪表盘、抬头显示、360度的全景影像、自动泊车、前向碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的外观挺好看，另外尾部好看、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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