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新款xr-v外观设计更加运动,车头采用了更多熏黑元素,下部黑色贯穿式进气口两侧还加入了t型饰件,前脸的造型变得更加凶狠。车侧采用了双腰线设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米。车尾采用贯穿式尾灯,下包围采用了新样式,并采用了隐藏式排气。
内饰方面,整体风格比较简洁,中控台上使用了一些软性材质包裹,摸上去手感还是不错的。多功能按键阻尼感适中,操作起来很顺手。8.0寸大屏支持多屏联动功能,显示清晰,操控流畅度较高,下方配有一些实体按钮,可以盲操作,增加了驾驶的便利性。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在73位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的新能源不错,另外外观设计个性、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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