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全新宝马X3的外观上比较时尚，双肾型的进气格栅相当的宽大，周边的线条勾勒的较为扎实，并且还配备了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒的很犀利，呈现出一定的攻击性，双天使眼也是有配备的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区相当的宽大并且还带有一定角度的倾斜，周边还装饰了镀铬饰条，梯形的进气口也相当的扎实，前保险杠上还配备了较为厚实的护板。
内饰方面，国产全新一代宝马X3的整体布局与海外版车型基本保持一致，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计风格，大量皮革、镀铬材质的应用，进一步彰显了内饰的档次，炫酷的全液晶仪表、10.25寸悬浮式中控以及idrive7.0操作系统也均有配备。
宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在48位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在33位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的操控还是比较不错，另外外观让人喜欢、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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