184
丰田的外观设计一向非常的成功,外观设计也是非常的有辨识度,不同于大多的同类车款。丰田的车型在外观设计上非常有个性,不像很多车款中庸,但也不是那么的突兀。这台车子在前脸的设计上非常的激进,进气格栅的造型非常的夸张,而且进气格栅的线条非常的有张力。
新卡罗拉的内饰设计比较简洁,没有什么花里胡哨的设计,简洁的布局让车内显得十分干净,用料在这个级别算是中上的水准,大部分的地方摸上去都有柔软的手感,用料符合这个级别车辆该有的水平,中控面板上采用了软质材料包裹,下面的银色饰条则起到了点缀的作用。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 卡罗拉
内容由作者提供,不代表易车立场