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高尔夫的外观设计一直都有自己独特的风格，从早期的七代车型就可以看出端倪，而如今第八代高尔夫的造型设计也是有着较高的原创度，前脸部分的设计风格与以往高尔夫的造型是截然不同的。大灯造型犀利，并与进气格栅连为一体，拉伸车头宽度的同时又让车头部分更加扁平化。侧面的线条也非常流畅，并没有过多复杂设计，尾部的设计层次分明，贯穿式的尾灯造型时尚。
新车外观内饰设计都没变化，但新车在配置上有所提升，如搭载了9.2寸悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及电子手刹等，并且在安全配置上，新车还搭载了主动制动、车身稳定系统、前排侧气囊/头部气帘、车道保持辅助、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、疲劳监测、360度全景影像、倒车车侧预警等配置。新一代gti在动力上搭载的是第三代ea8882.0t发动机，最大马力245ps，峰值扭矩370nm。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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