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首先在外观方面，2020款大众宝来的车头显得更加的精致一些，横幅式的进气格栅搭配全led的车头灯组，给人一种稳重大气的感觉，车前脸下方的贯穿式镀铬进气口以及下方的梯形进气口都很有辨识度，这样的设计也让车头看上去有几分精致。
在内饰方面,全新一代宝来·传奇整体设计与现款宝来车型基本保持一致,但在细节上还是有不小的改动,如新车采用了大众最新的设计语言,更为精致。新车采用了内嵌式的中控屏幕,整体看上去非常大气简洁,中控屏幕尺寸为8英寸,支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能。此外,新车还配备有大众最新mib智能娱乐交互系统,可以提供导航、在线音乐、信息咨询等信息。同时新车还配有手机无线充电功能,高配车型还配备有后排空调出风口以及pm2.5过滤装置。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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