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奔驰GLC260l的外观设计采用了全新的家族式语言。与现款车型相比,前脸的中网格栅设计更加大气、精致。中网的镀铬装饰条贯穿前大灯并连接在一起,使前脸的整体感更强。大灯的样式也发生了改变,更加细长。车身侧面的设计基本与现款车型保持一致。车尾部分的变化主要体现在尾灯灯组内部光源的变化。
内饰方面的变化并不大,主要是配置上的升级,比如升级了10.25寸的多媒体屏幕,并且搭载了奔驰最新的mbux系统。此外,新车的座椅采用了nappa皮、北美头层nappa小牛皮三种材质,座椅电动调节/加热/通风/记忆等功能也出现在了新款glc的配置单中。
长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在29位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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