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全新别克昂科威在外观方面的改变还是很大的,采用了家族最新的设计语言,飞翼式镀铬饰条贯穿两侧的前大灯组,使其看上去更加精致大气。而新车采用了分体式的格栅设计,上格栅为多边形,下部分为上小下大,整体看起来十分精致。两侧的大灯与之前相连接,灯组内部采用了矩阵式的造型,看起来非常有科技感。底部两侧的通风口采用了黑色的装饰,增添了一丝运动感。整个前脸的设计还是很大气时尚的。
新车内饰部分采用了家族式环抱式设计,整体设计偏向简洁大气,内饰配色提供三种配色,新车还换装了全新样式的三幅式多功能方向盘,按键布局简洁大气。此外,全系标配前排主驾12向电动调节座椅,顶配版副驾同样拥有此项功能,头枕4向调节、加热和制冷通风功能、第二排滑动式座椅、方向盘加热等配置也出现在了新车上。
长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在125位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在94位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在150位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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